Investigación de mercado de servicio de transporte foráneo de la ruta Chetumal-Javier Rojo Gómez, municipio de Othón P. Blanco, Q. Roo: propuestas mercadológicas para mejorar el servicio.

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Universidad de Quintana Roo

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“Desde tiempos inmemoriales, el hombre ha requerido desplazarse de un lugar a otro, ya sea por necesidad, por salud o por descanso; y el primer transporte utilizado fueron las piernas, con las que puede ir y venir cuantas veces quiera y al lugar que más le plazca. También sucedió así en la antigua Mesoamérica, donde el uso de la rueda era prohibido, por considerarse un símbolo sagrado; sin embargo, una red de caminos ya estaba trazada a lo largo y lo ancho de aquel maravilloso mundo, marcado por el constante ir y venir de aquellos hombres” (Góngora, 2001). El transporte carretero ha sido la principal vía de progreso para la industria, la agricultura y los servicios en México, todo ello debido principalmente a que los ferrocarriles nunca han funcionado bien. Uno de los aciertos de los gobiernos revolucionarios y posrevolucionarios ha sido la construcción de carreteras, dando como resultado la ampliación de la red carretera federal; por otro lado, los transportistas se han preocupado por mejorar los servicios que prestan haciendo uso de mejores unidades y mejores facilidades para el pasajero, aun cuando el desarrollo de la red carretera y la comunicación entre poblaciones ha sido muy lento.

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