Impactos del tren maya en dos comunidades del sur de Estado de Quintana Roo ( Ucum y Juan Sarabia).

Abstract

El Megaproyecto del Tren Maya consiste en la provisión del servicio de transporte férreo que conectará las principales ciudades y zonas turísticas de los estados de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo, a través de una línea ferroviaria. Es un proyecto de infraestructura y desarrollo socioeconómico que busca mejorar la calidad de vida de las personas y llevar bienestar al sureste de mexicano. Sin embargo, la construcción del Tren Maya ha generado ha generado controversia, ya que se habla de beneficios positivos que puede traer el turismo como el desarrollo de infraestructura en los destinos consolidados y en las comunidades rurales, Asimismo también se cuestionan los impactos negativos en el medio ambiente. Entre las comunidades rurales estudiadas en relación con este megaproyecto se encuentran la Reserva de la Biósfera de Calakmul en Campeche, así como la ciudad turística costera de Puerto Morelos en Quintana Roo. Sin embargo, es importante destacar que comunidades como Ucum y Juan Sarabia aún no han sido objeto de estudio en cuanto a los posibles impactos que podría generar la construcción del tren. Por ello, el objetivo de esta propuesta de investigación se enfoca en analizar los impactos del Tren Maya en las comunidades de Ucum y Juan Sarabia. Para ello, se empleó una metodología cualitativa, observaciones, diarios de campo, charlas informales y encuestas; Se aplicaron encuestas a 87 personas para evaluar los posibles impactos generados por la construcción del megaproyecto Tren Maya, de las cuales 60 se realizaron en Ucum y 27 en Juan Sarabia. Además, se recopilaron datos en 18 entradas de diario de campo, con 12 en Ucum y 6 en Juan Sarabia. Se percibieron impactos positivos como la generación de empleo y la apertura de nuevos negocios. Sin embargo, también se identificaron impactos negativos, como la generación de basura y la contaminación del agua y del aire.

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